汽車租賃市場的發(fā)展,造成其需求不旺盛的原因在于:企業(yè)為了生存不得不維持較高的租賃價格,而價格則是左右用戶決策乃至中國汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因。這一情況影響了市場擴張,使得企業(yè)無法通過滾動發(fā)展提高車輛更新能力與規(guī)模擴展能力。而共享租車的出現(xiàn)則很好地解決了這一問題。以凹凸租車為代表的共享租車模式打破了傳統(tǒng)租車公司車型單一、高運營成本以及車源供應(yīng)量相對有限等局限性,屬于“輕資產(chǎn)”模式,并不實體擁有任何車輛,整合和利用的是閑置的私家車資源,能夠提供更具彈性的車源供給量,適應(yīng)不同時期的出行高峰需求。和傳統(tǒng)汽車租賃企業(yè)相比,共享租車在車源、服務(wù)、價格等方面具備明顯優(yōu)勢。在租車交易過程中,車主可從中獲取每月3000元以上的額外經(jīng)濟收益,而租客則能夠以低于傳統(tǒng)租車公司30%-50%的價格租到車況更好的多種車輛。同時,共享租車的出現(xiàn)在很大程度上緩解了日益尖銳的城市出行矛盾,滿足了人們的自駕需求。來自中國交管局的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年9月,中國私家車保有量為1.4億輛,但可以駕駛機動車的人數(shù)高達3.5億人,意味著有超過2億的駕駛機動車的人有自駕需求卻沒有車開。這個數(shù)據(jù)未來還將大幅增加,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,十年后中國駕駛機動車的人數(shù)會達到10億人,而中國眼下的道路和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施對汽車保有的容量僅為3億輛,商務(wù)租車公司,有本無車一族將達到7億。目前,商務(wù)租車服務(wù),共享租車企業(yè)在經(jīng)營性租賃的基礎(chǔ)上,開始拓展其他業(yè)務(wù),比如,凹凸租車與太平洋保險共同推出出險代步車服務(wù),為用戶解決車輛出險后的代步問題。業(yè)內(nèi)人士指出,中國的租車市場規(guī)模越來越大,可開拓的多元化產(chǎn)品和服務(wù)也將逐漸增多,蕪湖商務(wù)租車,作為共享經(jīng)濟徹底的踐行者,共享租車模式也將會為用戶提供更加多元化的服務(wù),進一步提升用戶的出行體驗,其模式本身的優(yōu)勢將會愈發(fā)凸顯。
租車出行已經(jīng)變得越來越普遍,想象一下自己不管去到哪個城市,都能駕駛一輛車自由出行,是不是非常的便利呢?其實租車的好處有很多,租車主要的是選擇車型,下面給大家介紹一下蕪湖租車公司服務(wù)類型:
蕪湖萬達租車公司服務(wù)類型:
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